Un mois après le dramatique accident qui avait vu le 15 novembre dernier une passerelle d'accès au Queen Mary 2 s'effondrer, entraînant dans la mort quinze personnes, et
dans lequel les responsabilités d'Alstom-Chantiers de l'Atlantique sont manifestes, les images de ce paquebot ont envahi les écrans de télévision au cours du
week-end. Et de nous montrer, et remontrer, le luxe de son immense hall d'accueil, de ses salons, de son théâtre, de ses restaurants, de son casino, de ses cinq piscines, de son
centre de thalassothérapie.
Tout cela était censé faire rêver les foules. Et à défaut de rêver, il y avait effectivement de quoi rester songeur devant l'étalage de ce luxe et
à l'énoncé de la somme que devront débourser ceux qui s'offriront une croisière sur ce bateau. Pour le voyage inaugural, ce sera 3100 euros par personne pour
une cabine bas de gamme, 41200 euros par personne pour une suite de 209 mètres carrés (c'est-à-dire environ trois ans et demi de salaire d'un smicard)!
Journaux et chaînes télévisées avaient été beaucoup plus discrets en ce qui concerne les conditions de vie et de travail de ceux qui ont oeuvré à
la construction de ce paquebot de luxe, en particulier les (...)
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