La CGT vient de rendre public un document interne à la direction du trust Peugeot-Citroën PSA qui prévoit la fermeture de trois usines de PSA à Aulnay et à Madrid, ainsi que Sevelnord à Hordain, géré en commun avec Fiat. Ce document est révélateur de la façon dont le grand patronat fabrique le chômage. Il l'est aussi de la façon cynique dont il cache ses plans aux travailleurs. Le projet date de début 2010. Cela signifie que, dans le petit cercle confidentiel des hauts cadres, quelques individus planchaient dessus depuis bien longtemps. Depuis au moins deux ans, février 2009, ont commencé les premiers transferts en fonction d'une future réorganisation, notamment celui du fournisseur de sièges Lear. L'année d'avant, une des deux lignes de production a été arrêtée à Aulnay. Puis l'usine de Melun a été fermée. À l'usine de Sochaux, le projet est annoncé de fermer le secteur Mécanique avec ses 600 ouvriers. Peugeot-Citroën est un des trusts les plus riches du pays. Il n'est pas en difficulté. En 2010, le nombre de voitures vendues a battu un record historique. Ses bénéfices en 2010 ont dépassé le milliard et, cumulés depuis 2004, ils ont atteint la somme de 5,72 milliards. C'est (...) lire la suite